DPP nakoupí až 253 autobusů Iveco Bus

Vítězem všech tří veřejných zakázek Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na nákup nových městských autobusů se stala společnost Iveco Czech Republic ze skupiny Iveco Group.

V následujících pěti letech může DPP nakoupit až 100 vozidel Iveco Streetway 12m kategorie Standard, až 10 vozů Iveco Crossway LE 14,5m kategorie Standard+ a až 143 kloubových autobusů Iveco Streetway 18m. Celkový objem všech tří vysoutěžených zakázek činí 1,591 miliardy Kč, přičemž předpokládaná hodnota všech tří zakázek byla v součtu 1,814 miliardy Kč. Pokud DPP odebere všechna vozidla podle rámcových smluv ušetří 223 milionů korun oproti předpokládané ceně. Součástí všech tří veřejných zakázek je kromě autobusů i nákup odpovídajícího počtu sad hardware a software pro diagnostiku závad autobusů.

DPP v zakázce na nákup až 100 městských 12 m autobusů kategorie Standard obdržel nabídky od pěti společností, kromě vítězné také od Otokar Otomotiv, Solaris Czech, SOR Libchavy a Škoda Electric. Předpokládaná hodnota zakázky byla 600 milionů Kč, vítězná nabídková cena byla 499 milionů Kč.

V zakázce na nákup až 10 autobusů kategorie Standard+, které jsou primárně určeny pro obnovu vozového parku na lince AE spojující Letiště Václava Havla Praha a hlavní nádraží, DPP obdržel jedinou nabídku. Předpokládaná hodnota této zakázky činila 70 milionů Kč, vítězná nabídková cena byla 64,98 milionu Kč.

V tendru DPP na nákup až 143 kloubových autobusů podaly nabídky celkem čtyři společnosti, kromě vítězné také Otokar Otomotiv, Solaris Czech a SOR Libchavy. Předpokládaná hodnota zakázky byla 1,144 miliardy Kč, vítězná nabídka 1,027 miliardy Kč.

Autobusy Iveco Streetway 12 m i 18 m jsou plně nízkopodlažní. Autobusy Iveco Streetway 12 m kategorie Standard jsou dvounápravové, třídveřové s maximální přepravní kapacitou 80 cestujících, z toho 25 sedících. Kloubové autobusy jsou třínápravové se čtyřmi dvoukřídlými dveřmi, maximální přepravní kapacitou 145 cestujících, z toho 36 míst pro sedící.

Autobus Iveco Crossway LE 14,5 m je částečně nízkopodlažní, třínápravový, třídveřový, s maximální přepravní kapacitou 100 cestujících, z toho 41 míst pro sedící.

Všechny tři typy autobusů bude výrobce dodávat s automatickou převodovkou a motorem Cursor 9 s technologií HI-SCR plnícími emisní normu Euro 6, step E bez použití bez recirkulace spalin EGR.

Výrobce u všech tří typů vysoutěžených autobusů garantuje životnost 12 let, záruka na všechna vozidla je 5 let. Součástí všech tří veřejných zakázek je kromě autobusů i nákup odpovídajícího počtu sad hardware a software pro diagnostiku závad autobusů.

Všechna vysoutěžená vozidla mají celovozovou klimatizaci s topením, jsou vybavena zařízením pro automatické počítání cestujících, kamerovým systémem zahrnujícím monitorování interiéru, čelní nehodovou a couvací kamerou, kloubová vozidla navíc i bočními kamerami. Budou vybavena kompletním odbavovacím a informačním systémem a dodávána v novém jednotném designu PID.