Společnost Nissan představuje zcela přepracovanou řadu hnacích ústrojí pro SUV X-Trail

Díky kompletně novým hnacím ústrojím získají rodinná dobrodružství s SUV Nissan X-Trail ještě více šťávy.

Přepracovaná řada hnacích ústrojí je nyní ještě úspornější a má ještě nižší úroveň emisí CO2. Při výletech do přírody tak bude vůz šetrnější k životnímu prostředí.

Zájemci o model X-Trail si budou moci vybrat mezi dvěma zcela novými motory (jeden zážehový, druhý vznětový), které bude možné zkombinovat se třemi typy převodovky (šestistupňová manuální, automatická Xtronic a zcela nová sedmistupňová dvouspojková převodovka DCT).

Díky volbě mezi pohonem dvou kol pro ty, kteří se do terénu vydají jen zřídka, a pohonem čtyř kol pro ty, kteří potřebují maximální trakci, se vylepšený Nissan X-Trail stává dokonalým SUV pro aktivní rodiny, které milují výlety do přírody.

Jean-Philippe Roux, generální ředitel pro segment crossoverů společnosti Nissan Europe, uvedl: „Díky zcela nové řadě hnacích ústrojí je teď Nissan X-Trail lepší než kdykoli předtím. Nezáleží, na jaké dobrodružství se chystáte – máme X-Trail přesně pro vás.“

Novým vznětovým motorem je 1,7litrový dCi s výkonem 150 k. Ten je k dispozici s pohonem 2WD i 4WD a se šestistupňovou manuální převodovkou či s automatickou převodovkou Xtronic CVT.

Novým zážehovým motorem je 1,3litrový DIG-T s výkonem 160 k. Ten je k dispozici s pohonem předních kol a s dvouspojkovou převodovkou (DCT). Tato dvouspojková převodovka je v nabídce modelu X-Trail zcela nová a zákazníkům poskytne sportovní a dynamičtější zážitek z jízdy, lepší výkon při rozjezdu z klidu a hladší přenos síly.

Mezi funkce převodovky DCT patří elektrické chlazení dle konkrétní potřeby a elektromechanické ovládání převodů pro vyšší účinnost. Převodovka přináší soukromým zákazníkům i majitelům vozových parků jasné výhody, jelikož řidiči nabízí okamžité přeřazení bez přerušení výkonu. Absence měniče točivého momentu zajišťuje bezprostřednější zážitek z jízdy, díky čemuž je řízení zábavnější.

Všechna nová hnací ústrojí pro model X-Trail splňují nejnovější emisní normu Euro6d-Temp. Hodnoty pětimístných verzí jsou uvedeny v tabulce níže.

Motor Převodovka Pohon	Výkon (k)	Točivý moment (Nm)	WLTP emise CO2 (g/km)	WLTP spotřeba paliva (l/100km)
1,7 l, 4 válce, 6 MT 2WD	150 při 3500 ot./min	340 při 3500 ot./min	171-179	6,5-6,8
1,7 l, 4 válce 6 MT 4WD	150 při 3500 ot./min	340 při 3500 ot./min	177-185	6,7-7,1
1,7 l, 4 válce Xtronic 2WD	150 při 3500 ot./min	340 při 3500 ot./min	182-196	6,9-7,5
1,7 l, 4 válce Xtronic 4WD	150 při 3750 ot./min	340 při 3500 ot./min	194-208	7,5-7,9
1,3 l, 4 válce, DCT 2WD	160 při 5500 ot./min	270 při 3500 ot./min	184-193	8,1-8,5

V závislosti na konkrétním trhu se budou uvádět údaje NEDC-BT nebo WLTP.

K dalším změnám u Nissanu X-Trail patří přidání nových technologií podpory řidiče. Asistent pro jízdu v jednom pruhu (LKA) pomáhá řidiči udržovat vozidlo ve středu jízdního pruhu a inteligentní tempomat mu (ICC) pomáhá udržovat neměnnou a bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu. Technologie LKA i ICC je nyní k dispozici jako jeden volitelný prvek u verzí modelu X-Trail s 1,7l vznětovým motorem, manuální převodovkou a výbavou N-Connecta a Tekna.

Nissan X-Trail je dokonalým vozem pro rodinná dobrodružství. Majitelé pěti- i sedmimístných verzí milují prostor interiéru, luxusní prvky a funkce i moderní a robustní design. Inteligentní pohon 4×4 zajišťuje vysokou schopnost jízdy v terénu a vozu dodává víceúčelový a multifunkční charakter, který se skvěle hodí pro venkovní aktivity. Tažná síla 2 000 kg modelu zajišťuje oblíbenost u zákazníků, kteří mají přívěsy nebo karavany.

X-Trail je nejoblíbenějším modelem společnosti Nissan na světě a v roce 2017 byl s 822 000 prodanými vozidly světově nejprodávanějším SUV.* Od roku 2014, kdy byla na trh uvedena jeho třetí generace, vzrostla v Evropě poptávka po modelu X-Trail o 200 %.

* Včetně severoamerických trhů, kde se model X-Trail prodává pod názvem Nissan Rogue.