Novinka na podvozku Tatra

Parma servis jakožto výhradní partner českého zastoupení firmy Fliegl ze skupiny Agrozet pracuje na adaptaci zemědělských nástaveb na podvozky Tatra, které jsou svou koncepcí předurčeny pro použití mimo zpevněné komunikace, tedy optimální pro segment agro.

Produktem této spolupráce je Tatra Phoenix Euro 6 s konfigurací náprav 1+3 a pohonem 8x6 , vybavená pevnou nástavbou Parma PA- NVN F umožňující nesení výměnných nástaveb jako jsou např. velkoobjemová nástavba Fliegl, cisternová nástavba, plato nebo rozmetadlo Fliegl. Výměna jednotlivých nástaveb je velmi jednoduchá po zvednutí pomocí hydraulických válců na podvozku a odstavením na nohy.

Velkoobjemová výměnná nástavba Fliegl ASA 6800 má geometrický objem 34,5 m³ a umožňuje přepravu všech zemědělských komodit. Jednoduchou výměnou samotného zadního čela za rozmetadlo Fliegl V2 Profi umožňuje rozmetání hnoje a významně tím rozšiřuje využití vozidla. Nově je pohon rozmetadla řešen mechanicky pomocí hnacího hřídele vyvedeného v zadní části podvozku.

Významnou novinkou na českém trhu je dvouosý tandemový mimochodný přívěs s výměnnou nástavbou Fliegl ASA 4800 s geometrickým objemem 25 m³, což společně s objemem na traktoru Tatra představuje 60 m³. Výkyvná oj umožňuje vybočení přívěsu vedle tažného vozidla a vyložení obou nástaveb současně bez nutnosti rozpřažení soupravy. Toto řešení přináší vyšší efektivitu dopravy, nabízí spojení jednoho podvozku s více nástavbami, umožňuje přepravu velkého objemu materiálu a významně zrychluje dopravu.

Podvozek Tatry Phoenix 8x6 je osazen motorem Paccar MX-13/390 kW (530 k), mechanickou 16stupňovou převodovkou s jednostupňovým přídavným převodem a jednoduchou montáží všech kol s možností montáže flotačních pneumatik. Celková hmotnost vozidla je 36 t, užitečné zatížení velkoobjemové nástavby 18 t a užitečné zatížení rozmetadla 16 t (výměnné rozmetací čelo má hmotnost 2 t). Přívěs lze zatížit nákladem o hmotnosti 14 t při celkové hmotnosti vleku 20 t.