Zákaz spalovacích motorů je špatná cesta

Balíček na ochranu klimatu „Fit for 55“, který zveřejnila Evropská komise, ve skutečnosti povede k zákazu prodeje nových vozidel se spalovacími motory od roku 2035. Novým vozidlům pak již nebude povoleno emitovat CO₂. Balíček však ještě musí schválit Evropský parlament a Evropská rada.

Pro Ústřední sdružení německého automobilového průmyslu ZDK to je špatný přístup. „Ti, kteří se jednostranně zavazují k elektromobilitě, promarňují skvělou příležitost, jak velmi rychle a udržitelně přispět k dosažení cílů v oblasti klimatu na základě klimaticky neutrálních vozidel se spalovacími motory,“ řekl prezident ZDK Jürgen Karpinski.

Jen v Německu je v současné době 46,5 milionu automobilů s motory na benzin nebo naftu, což odpovídá zhruba 94 % všech automobilů. V 27 členských státech Evropské unie je to dokonce 99,5 % z 249 milionů automobilů. „Motoristé potřebují spolehlivou perspektivu, že v dohledné budoucnosti bude k dispozici náhrada za fosilní paliva. Vyzýváme politiky aby podporovali alternativní paliva i elektromobilitu. Protože v budoucnu budou existovat také lidé, pro které elektrické vozidlo z různých důvodů nepřichází v úvahu.“

„Pouze za použití kombinace technologií lze dlouhodobě zajistit individuální mobilitu. Pouze s elektromobilitou nebylo možné dosáhnout cílů v oblasti klimatu kvůli převážně nedostatečné infrastruktuře nabíjení v celé Evropě,“ je přesvědčen prezident ZDK Karpinski.

„Potřebujeme technologickou otevřenost, abychom posílili Německo jako místo podnikání, a tím i evropský ekonomický prostor. Vozidla s klimaticky neutrálními spalovacími motory musí mít také z pohledu zákazníka budoucnost,“ řekl Karpinski.