Iveco přechází pod kontrolu Tata Motors

Italská skupina Iveco Group se dohodla na oddělení své obranné divize od výroby užitkových a nákladních aut i autobusů a prodeji obou částí podniku. Obrannou divizi získá italský výrobce letecké, obranné a bezpečnostní techniky Leonardo. Výroba užitkových a nákladních aut, jejíž součástí je i český výrobce autobusů, získá indická Tata Motor. Hodnota celkové transakce je 5,5 miliardy eur (135,2 miliardy Kč).

Polostátní koncern Leonardo získá divizi vojenských vozidel za 1,7 miliardy eur. Akvizice uspokojí důležitý požadavek italské vlády, aby obranná divize zůstala v italských rukách. Prodej má být dokončen v prvním čtvrtletí příštího roku, pokud ho schválí regulační orgány. V České republice se pro potřeby české armády v licenci vyrábějí lehké obrněnce LMV ze zbrojního programu Iveca.

Prodej obranné divize otevřel cestu pro prodej zbytku společnosti, tedy výrobu užitkových a nákladních aut indické společnosti Tata Motors za zhruba 3,8 miliardy eur. Holdingová společnost Exor, patřící miliardářské rodině Agnelliových, která kontroluje Iveco (a také koncern Stellantis), dohodla na prodeji svého podílu firmě Tata. Indická firma pak podá nabídku na zbývající akcie a akcie italské společnosti budou stažené z burzy. Exor v současnosti vlastní ve skupině Iveco podíl 27,1 % a 43,1 % hlasovacích práv.

Tata si převzetím získá postavení na evropském trhu užitkových a nákladních vozů. Získá také designové a technologické kapacity v oblasti udržitelné dopravy. Tata Motors se v Evropě angažuje ve výrobě osobních automobilů, protože v roce 2008 koupila britskou Jaguar Land Rover.

Spojí se dva podniky s vysoce komplementárními produktovými portfolii a jejichž průmyslové a geografické působení se prakticky nepřekrývá. Silnější subjekt s významnou globální přítomností a prodejem přesahujícím 540 000 vozidel ročně. Iveco a divize užitkových vozidel společnosti Tata Motors by vloni dohromady dosáhly tržby ve výši 22 miliard eur, které by byly rozděleny mezi Evropu (50 %), Indii (35 %) a Ameriku (15 %) se silnými pozicemi na rozvíjejících se trzích v Asii a Africe.

Iveco Group

Iveco má hlavně v Evropě 36.000 zaměstnanců, má 19 závodů a 31 center výzkumu a vývoje. Výrobní závody má kromě Itálie i ve Francii, Německu, Británii, Číně a Latinské Americe. Iveco Group zahrnuje i výrobce pohonných jednotek v zemědělství, stavebnictví, lodní dopravě, výrobě energie a užitkových vozidlech FPT Industrial, značky autobusů Iveco Bus a Heuliez, výrobce v oblasti velkých těžkých lomových a stavebních vozidel Astra. Loni byly tržby Iveco Group 15,3 miliardy eur, přičemž obranná divize na nich měla podíl méně než 10 %.

Součástí skupiny Iveco Group je také firma Iveco Czech Republic, dříve Karosa, která ve Vysokém Mýtě vyrábí autobusy. I s pobočkou na Slovensku má přes 4400 zaměstnanců včetně agenturních. Loni Iveco v ČR vyrobilo 4644 autobusů, tržby mělo 31 miliard Kč a dosáhlo zisk 2,4 miliardy Kč. Pro výrobu autobusů v Česku je vysokomýtské klíčové: Za první pololetí Iveco ve Vysokém Mýtě vyrobilo 2616 autobusů a dalších 29 odjelo na dokončení do závodu v italské Foggii.

Iveco je nejmenší ze sedmi velkých evropských výrobců nákladních automobilů vedle Volvo Trucks (vč. Renault Trucks), Daimler Trucks, Tratonu (Scania a MAN pod kontrolou VW) a DAF (v majetku americké Paccar). Iveco proto bylo považováno za potenciálního kandidáta na fúzi, ovšem působení v oblasti obrany transakci ztěžovala.

Tata Motors

Tata Motors světovým výrobcem osobních automobilů, užitkových vozidel, pick-upů, nákladních vozů a autobusů. Je lídrem na obrovském indickém trhu s užitkovými vozidly, kde se řadí mezi tři největší firmy na trhu s osobními vozidly. Společnost Tata Motors 1. srpna 2024 oznámila oddělení svého podnikání v oblasti užitkových vozidel a tento proces dokončí koncem letošního roku.

Tata Motors má nejmodernější designová, výzkumná a vývojová centra v Indii, Velké Británii, USA, Itálii a Jižní Koreji. Společnost Tata Motors, která působí v Indii, Velké Británii, Jižní Koreji, Thajsku a Indonésii, prodává svá vozidla v Africe, na Středním východě, v Latinské Americe a jihovýchodní Asii.