Nejúspěšnější rok v historii AAA Auto

Z mezinárodní sítě autocenter AAA Auto a Mototechna loni odjelo 111 419 automobilů s novým majitelem za volantem, nejvíc za 34 let historie jejího provozovatele Aures Holdings. Skupina díky tomu celkem zobchodovala na prodeji a výkupu již 3,5 milionu aut. Rekordy padaly jak v České republice, tak i na Slovensku a v Polsku.

Vzestup SUV

Poprvé v historii se v České republice i Polsku na první příčku vyhoupla SUV a předhonila ještě o rok dřív dominující hatchbacky. Vzestup zažívají i elektromobily, jejichž prodej se meziročně víc než zdvojnásobil.

Za rok 2025 se v českých autocentrech AAA Auto a Mototechna prodalo celkem 61 272 vozů, z nichž největší podíl (28 %) poprvé získaly vozy kategorie SUV. Podíl hatchbacků v uplynulém roce klesl na 24 %, a kombíky zaznamenaly 26 %.

V Polsku autocentra AAA Auto loni prodala 28 749 vozů a na Slovensku skupina prodala celkem 21 398 aut.

„V loňském roce bylo rekordních deset měsíců z dvanácti, tedy celý rok kromě října a listopadu. Oproti předchozím letům byl nebývale silný i prosinec, kdy jsme prodali bezmála sedm tisíc vozů, a to díky teplému počasí, prodloužení slevové akce Black Friday i rozšiřování naší pobočkové sítě do menších měst. Nejlépe se nám dařilo v červenci, kdy jsme prodali nejvíce aut za jeden měsíc v celé čtyři a třicetileté historii Áček, téměř deset a půl tisíce,“ vysvětluje Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva skupiny Aures Holdings, provozovatele mezinárodní sítě autocenter AAA Auto a Mototechna.

„Loňský rok byl pro sekundární automobilový trh specifický, a to nejen z pohledu našich rekordních prodejů. Významně se změnily i nákupní zvyklosti zákazníků. Tradičně prodejně nejsilnější jarní i podzimní sezóna začala i vrcholila o měsíc dříve, než jsme byli zvyklí v předchozích letech. Mění se i preference v typech a pohonech automobilů,“ doplňuje společný generální ředitel Petr Vaněček.

Boom elektrických automobilů

Největším skokanem jsou elektromobily, jejichž prodej se v rámci skupiny více než zdvojnásobil, byť jen z relativně skromných 900 na 2000 vozů. Největší zásluhu na tom mají Češi. Na tuzemském trhu totiž podíl elektroaut činí 2,5 % oproti 1,1 % na Slovensku a 0,6 % v Polsku. Naši severní sousedé se vymykají také podílem zážehových motorů (56 %) vůči turbodieselů, kterých se v Polsku loni prodalo pouhých 28 %. V České republice a na Slovensku se vozů se vznětovým motorem prodalo 45 %, zatímco podíl vozů tankujících benzin je naopak skoro o pětinu nižší než v Polsku. Výrazný podíl mají v Polsku i vozy s LPG - se 7 % skoro pětinásobný oproti ČR a Slovensku.