Víc elektromobilů, víc poruch

V průměru ADAC přijímá hlášení o poruše každých devět sekund. V loňském roce asistenční služba ADAC reagovala na 3 691 813 hlášení poruch, což bylo o 60 000 (1,6 %) víc než v roce 2024. Rekordním dnem byl 29. prosinec s 18 588 hlášeními. Leden byl co se týče poruch s 356 847 hlášeními nejrušnějším měsícem.

Stejně jako v předchozích letech byly nejčastější příčinou poruch problémy se startovací baterií ve 45,4 % případech (2024: 44,9 %) následované závadami v řídicí jednotce motoru nebo vysokonapěťovém systému (vstřikování, zapalování, senzory) ve 21,8 % případů. Další příčiny jsou v elektrických systémech (generátor, startér, elektrický systém, osvětlení) 10,4 %, pneumatiky 8,9 %, klíčky/zámky/imobilizéry 6,8 % a ostatní 6,7 %.

S rostoucím počtem elektromobilů na silnicích a jejich stářím roste i počet poruch elektromobilů: 50 445 výjezdů se týkalo čistě elektrických vozidel, což představuje nárůst o 15 % oproti roku 2024 (43 678). I zde byla nejčastější příčinou v přibližně polovině všech případů vadná nízkonapěťová baterie.

Také vozy s plug-in hybridním pohonem se loni také častěji porouchaly: asistenční služba u nich zasahovala 59 985x, což představuje nárůst o 13 % oproti předchozímu roku.

Počet poruch jízdních kol se v roce 2025 zvýšil o zhruba 15 % na 19 455 případů. V téměř třech čtvrtinách (72 %) všech výjezdů byl důvodem výjezdu servisu defekt pneumatiky. Celkově od spuštění asistenční služby pro jízdní kola v polovině roku 2022 dokázal ADAC na místě opravit přibližně 58 000 jízdních kol.

ADAC ve své zprávě o asistenčních službách za rok 2025 zaznamenal výrazný nárůst digitálních tísňových volání: Počet poruch nahlášených prostřednictvím aplikace nebo webové aplikace se ve srovnání s rokem 2024 zvýšil o 16 % a dosáhl 695 520.

S 22,7 miliony členů je ADAC podle vlastních údajů v současnosti největším autoklubem v Evropě. Poruchy pro jeho členy řeší 1700 „Žlutých andělů“ asistenční služby ADAC spolu s 550 partnerskými společnostmi s dalšími 5000 vozidly.