Nová platforma spalovacích motorů Volvo Trucks

Vyšší účinnost a připravenost na širokou škálu alternativních paliv.

Volvo Trucks představuje nejúspornější motory všech dob – dva nové 13 l motory připravené na obnovitelná paliva na bázi nafty i plynu, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo.

Spalovací motor nadále hraje důležitou roli ve strategii hnacího ústrojí Volvo Trucks. Nové motory nabízejí atraktivní kombinaci vyššího výkonu, nižší spotřeby paliva, nižších emisí, nižší hlučnosti a lepší jízdní dynamiky.

Nový motor může nabídnout až o 4 % nižší spotřebu paliva oproti standardnímu motoru D13 eSCR, který nahrazuje, a to při využití výhod nové konstrukce v kombinaci s nejnovějšími úspornými technologiemi Volvo Trucks, které budou dostupné širšímu okruhu zákazníků.

Nová globální platforma spalovacích motorů

Volvo Trucks vyvinula nové motory, které pokryjí širokou škálu potřeb a provozních podmínek, a které zároveň splní nebo překročí požadavky nové legislativy, například v oblasti emisí a hluku. Flexibilita a připravenost na všechna existující naftová a plynná paliva, ale i budoucí aplikace vodíku, umožňuje nabízet efektivní nákladní vozidla s možností nulových emisí pro všechny zákazníky po celém světě.

Nové technologie pro úsporu paliva a flexibilitu paliv

Se zaměřením na neustálé zvyšování účinnosti paliva vyvinula Volvo Trucks jedny z nejúspornějších motorů na trhu. Nová platforma přináší zdokonalenou funkci motorové brzdy pro lepší jízdní vlastnosti, nové konstrukce válců a turbodmychadel a modernizovanou verzi převodovky I-Shift. Dieselové i plynové verze nabídnou také výrazně vyšší točivý moment.

Navíc je mnoho variant vznětového motoru kompatibilních s funkcí I-Roll s funkcí Start/Stop motoru, což umožňuje další úsporu paliva a emisí při jízdě z kopce.

Řada Volvo Aero, uvedená na začátku roku 2024, snižuje spotřebu paliva až o 5 % ve srovnání s předchozím modelem, zatímco nové interně vyvinuté motory přinášejí další úsporu až 4 % v širokém spektru aplikací a segmentů.

Přechod k bezfosilní dopravě

Volvo Trucks podporuje přechod k bezfosilní dopravě s cílem dosáhnout nulové emise do roku 2040 prostřednictvím třícestné technologické strategie. Ta zahrnuje elektrická vozidla s akumulátory, vodíkové palivové články a spalovací motory využívající obnovitelná paliva, jako jsou zelený vodík, bioplyn (bio-LNG), bionafta a HVO (hydrogenovaný rostlinný olej).

Nové spalovací motory Volvo Trucks

Nová motorová platforma je připravena na alternativní paliva jako biodiesel/B100, HVO, bioplyn/bio-LNG a zelený vodík.

Motor D13 bude dostupný s výkony 380 – 560 k a točivým momentem 1800 – 2900 N.m.

Verze G13 má výkon 420 – 500 k a točivý moment 2400 – 2800 N.m.

Nové motory Euro 6 splňují nové legislativní požadavky NNR3 (fáze 3 hlukové regulace) a jsou připraveny na budoucí předpisy.

Budou nabízeny v modelech Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH a Volvo FH Aero. Prodej začne ve třetím čtvrtletí roku 2026. Zavádění proběhne postupně globálně – nejprve Evropa, Maroko, Turecko a Indie, poté Severní a Latinská Amerika, Asie a Afrika.

Výroba motorů bude zpočátku probíhat ve Švédsku ve Skövde, montáž vozidel v Tuve (Švédsko) a Gentu (Belgie).