Prodej ojetých aut v květnu dále rostl

S rostoucím prodejem rostly také ceny. Zaznamenali to analytici skupiny Aures Holdings pro barometr sekundárního trhu.

V květnu se spolu s rostoucími teplotami začal zvedat i český sekundární trh. Prodalo se na něm 76 459 ojetých vozů, tedy o 5 % víc než v dubnu. Nárůst zaznamenali analytici skupiny Aures Holdings, provozovatele největší tuzemské sítě prodejců ojetých vozů AAA Auto a Mototechna, také v meziročním srovnání – a to o 4 %. Průměrná cena ojetého auta meziročně vzrostla o 8,3 % na 327 770 korun, v porovnání s dubnem o 1 %.

„Nedávné mírné ochlazování trhu, zapříčiněné rostoucími cenami fosilních paliv, zjevně skončilo spolu s nástupem teplého jarního počasí. Prodeje rostly nejen na celém trhu, ale i v našich sítích AAA Auto a Mototechna. Letos jsme prodali v rámci skupiny již 47 000 aut a překonali tak loňský rekord prodejů za prvních pět měsíců roku,“ říká generální ředitel AURES Holdings Petr Vaněček.

Průměrné stáří prodaných ojetin zůstává meziročně na 12 letech, výrazněji se nemění ani kilometrový nájezd (162 000 km). O vedení v květnu přišly karoserie typu SUV (23 %), s 25 % je předehnaly kombi, dlouholetí vládci prodeje ojetin, a to zřejmě kvůli příznivější spotřebě paliva. 

Dařilo se také prodeji mladých zánovních vozů. Ten meziročně povyskočil o 10 % na 9642 kusů. „Tato auta s průměrnou cenou přes 900 000 korun suplují pro mnohé zákazníky úplně nové vozy, protože nabízejí možnost ušetřit za dvou či tříletý minimálně ojetý automobil řádově statisíce korun,“ dodává Vaněček.

Zajímavý je ovšem pohled na celkovou strukturu sekundárního trhu. Z ní vyplývá pozoruhodný fakt, že největší objem prodeje, téměř 30 %, představují auta s cenou do 100 000 korun. Tedy už průměrně 19leté vozy s nájezdem přes 250 000 km. Hned další v pořadí jsou auta v cenovém rozmezí 100 000 až 200 000 korun, která mají průměrně najeto 200 000 km a průměrně 14 let stáří. Ty tvoří dalších 20 % trhu. Celkem tedy tyto hodně staré automobily představují polovinu českého sekundárního trhu. Auta s cenovkou 200 000 - 300 000 korun tvoří 14 % a od 300 000 do 400 000 korun 11 % trhu. 

Co se týče skladby paliv, květen přinesl malinké oslabení trendu, kdy Češi kvůli drahým fosilním palivům začali ve velkém nakupovat elektromobily. Zatímco v dubnu meziročně poskočil podíl elektromobilů (BEV) z 1,63 na 4,5 %, v květnu se podíl BEV snížil na 3,3 % (2502 vozů). I tak je to meziročně dvojnásobný nárůst.

Elektromobily dlouhodobě posilují zejména na úkor aut na naftu, která meziročně propadla o 3 %, a auta na benzin je tak v součtu s hybridy už vyrovnala.

Údaje o počtu prodaných ojetých automobilů získávají experti Aures Holdings a jeho divize Resulmatic pokročilou analýzou českých inzertních serverů za pomoci speciálně vytrénované AI. Zahrnují tak automobily, které procházejí organizovaným prodejem, naopak nezahrnuje ty, jež obcházejí inzerci, například při prodeji v rámci rodiny.

Datum zveřejnění

Zdroj informací