
Ford Pro zahajuje v České republice předprodej nového modelu Transit City, elektrické dodávky navržené speciálně pro nasazení v městském prostředí. Nabídku tvoří tři karosářské verze, elektromotor o výkonu 110 kW a akumulátor s využitelnou kapacitou 56 kWh. Transit City ujede v městském režimu až 381 km. Spolu se zveřejněním českých cen se nyní otevírají také objednávky. Základní provedení Van L1H1 stojí 798 900 Kč bez DPH, větší Van L2H2 a podvozek s kabinou začínají na ceně 848 900 Kč bez DPH. Prodloužená záruka na 5 let nebo 150 000 km.
Ford Transit City je určen především pro rozvážkové služby, servisní týmy, správu měst a obcí nebo parkové a komunální služby.
Všechny verze pohání elektromotor o výkonu 110 kW (150 k) s nejvyšším točivým momentem 260 N.m. Poháněna jsou přední kola a řidič může volit mezi jízdními režimy Normal, Eko a Kluzký povrch.
Energii dodává LFP akumulátor s využitelnou kapacitou 56 kWh. Transit City Van L1H1 nabízí podle metodiky WLTP kombinovaný dojezd až 254 km, v městském režimu 381 km. Větší verze L2H2 ujede na jedno nabití až 224 km v kombinovaném a 340 km v městském režimu. Transit City je standardně vybaven 11kW palubní nabíječkou. Při využití DC rychlonabíjení lze využít výkon až 67 kW.
Řidič má k dispozici 7“ digitální přístrojový panel, multifunkční volant výškově nastavitelné sedadlo. Jednoduchá specifikace zahrnuje 12,3“ multifunkční dotykový displej s multimediálním systémem, digitální rádio DAB+, Bluetooth a bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto. Součástí základní výbavy jsou LED světla pro denní svícení, přední a zadní parkovací senzory a zadní parkovací kamera, klimatizace a elektrické přídavné topení.
Transit City je k dispozici ve třech karosářských variantách. Praktičnost skříňových verzí podporuje odolná PVC podlaha, obložení stěn nákladového prostoru do poloviční výšky, LED osvětlení a pravé boční posuvné dveře.
Van L1H1 nabízí nákladový prostor o objemu až 6,4 m³, místo pro tři europalety a užitečné zatížení až 1085 kg.
Van L2H2 disponuje přepravní kapacitou až 8,5 m³, ložnou délkou přesahující 3 m a užitečným zatížením až 1275 kg.
Podvozek s kabinou L2 poskytuje nosnost až 1600 kg pro nástavbu a přepravovaný náklad. Varianta byla navržena pro snadnou instalaci nástaveb, jako jsou valníky, sklápěče, skříňové nástavby nebo chladicí boxy. Optimalizované uložení akumulátoru do rámu pomáhá konstruktérům nástaveb efektivně využít dostupný prostor a nosnost vozidla. Zákazníci si mohou přímo z výroby objednat dvě nástavby od renomovaného výrobce Scattolini. Hliníkový valník se sklopnými bočnicemi nabízí nosnost až 1300 kg. Skříňová nástavba Scattobox má využitelný objem 10,4 m³ a nosnost až 1200 kg.
Standardně se poskytuje prodloužená záruka Ford Protect na 5 let nebo 150 000 km. Na akumulátor a další vysokonapěťové komponenty se vztahuje záruka na 8 let nebo 160 000 km.
Sériová výroba modelu Transit City v Číně již byla zahájena. První vozy budou českým zákazníkům k dispozici v listopadu 2026. České veřejnosti se nový Transit City poprvé představí na veletrhu e-SALON, který se uskuteční od 12. do 15. listopadu 2026 v areálu PVA Expo Praha v Letňanech.
České ceny modelu Transit City
|
verze |
výkon |
akumulátor |
dojezd |
cena bez DPH |
|
Transit City Van L1H1 |
110 kW / 150 k |
56 kWh |
254 km |
798 900 Kč |
|
Transit City Van L2H2 |
110 kW / 150 k |
56 kWh |
224 km |
848 900 Kč |
|
Transit City Podvozek L2 |
110 kW / 150 k |
56 kWh |
178 km |
848 900 Kč |
15. 07. 2026
Ford
Foto: Ford