Bosch reorganizuje svou firemní strukturu

Divize Mobility společnosti Bosch bude oddělena od společnosti Robert Bosch a stane se samostatnou dceřinou společností v rámci skupiny Bosch.

Bosch zefektivňuje svou organizační strukturu. Cílem je posílit inovační kapacitu a konkurenceschopnost společnosti prostřednictvím důsledného zaměření na zákazníka, posíleného podnikání a krátkých rozhodovacích procesů.

Aktivity divize Mobility a centrálních servisních jednotek – Bosch Digital, Global Business Services a Global Real Estate – budou v Německu převedeny ze společnosti Robert Bosch na samostatné právní subjekty. V důsledku toho budou tyto čtyři právní subjekty spravovány jako dceřiné společnosti ve stoprocentním vlastnictví (společnosti s ručením omezeným – GmbH) v rámci skupiny Bosch.

Tímto krokem společnost Bosch zefektivňuje svou organizační strukturu a zavádí konzistentní firemní strukturu: různé obchodní oblasti v rámci obchodních sektorů Průmyslové technologie, Spotřební zboží a Energetika a technologie budov již dnes fungují jako samostatné dceřiné společnosti. Nyní bude tento model v Německu odrážet i obchodní sektor Mobilita a servisní jednotky.

V rámci reorganizace přejde do nových dceřiných společností 62 500 zaměstnanců v Německu, z nichž většina pochází z obchodního sektoru mobility. Jejich pracovní smlouvy budou rovněž převedeny do nových dceřiných společností. V budoucnu bude společnost Robert Bosch zahrnovat především ústředí společnosti a centrální výzkumný a vývojový tým. V současné době se jedná o více než 3000 zaměstnanců.

Mobility zůstane největší divizí skupiny, která v roce 2025 vygenerovala tržby ve výši 55,8 miliardy eur, což představuje zhruba 60 % celkových tržeb skupiny.

Nová synergie mezi sídlem společnosti a provozními jednotkami

Plánovaná standardizace struktur představuje důležitý milník v zajištění konzistentního vývoje společnosti Bosch. Dceřiné společnosti získají větší provozní autonomii, aby mohly s větší přesností a rychlostí reagovat na rychle se měnící trhy a potřeby zákazníků. Sídlo společnosti převezme strategičtější holdingovou roli a bude podporovat provozní jednotky v uvolňování jejich potenciálu.

Kompletní vývoj má být realizován postupně do konce roku 2027, přičemž nové právní subjekty by měly zahájit provoz 1. srpna 2027.

Předseda představenstva společnosti Robert Bosch Christian Fischer uvedl: „Plánovanou reorganizací naší podnikové struktury vytváříme podmínky, které umožní každé provozní jednotce rozvinout svůj plný potenciál – s větší podnikatelskou svobodou, krátkými rozhodovacími cestami a užším zaměřením na zákazníka.“

Sektor mobility jako samostatný právní subjekt

Jako samostatná dceřiná společnost v rámci skupiny Bosch bude sektor mobility ještě těsněji integrovat své operace a řídit je napříč svými provozními jednotkami. To společnosti Bosch Mobility umožní nabízet zákazníkům po celém světě přesněji přizpůsobená, integrovaná řešení z jednoho zdroje, urychlit rozhodování, zefektivnit procesy a strategičtěji investovat finanční zdroje do oblastí inovací a růstu. Zároveň nová struktura vytvoří nové příležitosti pro strategická partnerství a rozvoj nových obchodních modelů.

„Vycházíme ze silné pozice. Abychom si však dlouhodobě udrželi vedoucí postavení, musíme se důsledně přizpůsobovat novým požadavkům zákazníků, trhům a konkurenci. Do budoucna budeme schopni zaujmout ještě více zákaznicky orientovaný přístup, jednat silněji jako jeden tým a rychleji formovat změny v jednom z nejnáročnějších odvětví na světě. Naší ambicí je i nadále udávat tempo automobilovému průmyslu. To vyžaduje rychlost, jasnost a obchodní odhodlání – a my máme všechny tři,“ říká Dr. Markus Heyn, místopředseda představenstva společnosti Robert Bosch a předseda obchodního sektoru Mobilita.