
Nová pneumatika, navržená speciálně pro požadavky moderních SUV a crossoverů, byla vyvinuta s využitím virtuálních technologií a jízdních simulátorů. Její vývoj vyvrcholil testováním v centru Pirelli Sottozero ve švédském Laponsku. Vynikající přilnavost na sněhu i mokru se spojuje s vysokým komfortem, dlouhou životností a stabilními jízdními vlastnostmi po celou dobu používání.
Nová pneumatika Scorpion Winter 3 završuje kompletní obnovu zimního portfolia společnosti Pirelli. Byla navržena tak, aby poskytovala optimální výkon ve všech typických zimních podmínkách. Vyšší hmotnost, vyšší těžiště a rostoucí podíl elektrifikovaných verzí SUV přinášejí specifické nároky na konstrukci pneumatik. Právě tyto požadavky stály v centru vývoje modelu Scorpion Winter 3. Novinka nabízí vyvážený výkon na sněhu, mokré vozovce i suchém povrchu.
Konstrukce kontaktní plochy byla optimalizována tak, aby rovnoměrně rozkládala tlak, což přispívá k delší životnosti pneumatiky a rovnoměrnějšímu opotřebení, zejména u těžších vozidel. Výsledkem je jedno z klíčových konstrukčních řešení nové generace pneumatiky: i s postupným opotřebením běhounu si pneumatika zachovává aktivní hrany v kontaktní ploše, a tím i vysokou úroveň přilnavosti na sněhu a mokrých vozovkách po celou dobu své životnosti.
Konstrukce byla současně navržena tak, aby odpovídala specifickým požadavkům vozidel SUV, a to prostřednictvím zesílené vnitřní struktury a optimalizovaného vzorku běhounu. Geometrie běhounu využívá několik řešení známých z modelu Cinturato Winter 3. Patří mezi ně například centrální drážka ve tvaru cik-caku podporující odvod vody a boční přilnavost na sněhu, patentovaná technologie Pirelli Snow Keeper Teeth využívající vyšší adhezi vznikající při kontaktu sněhu se sněhem nebo vysoký podíl drážek a lamel přispívající k lepšímu výkonu na sněhu, mokru a k vyšší odolnosti vůči aquaplaningu.
Tyto vlastnosti doplňují řešení vyvinutá speciálně pro SUV - tužší bloky běhounu zlepšující ovladatelnost a odolnost proti opotřebení při vysokém zatížení a optimalizované hustoty lamel, která pomáhá zachovat vysoký výkon také na suché vozovce.
Směs použitá pro model Scorpion Winter 3 vychází ze zkušeností získaných při vývoji pneumatiky P Zero Winter 2 určené pro vysoce výkonné automobily. Obsahuje speciální polymery včetně technologie Dual-Core Polymer, která zajišťuje vyšší přilnavost v širokém spektru podmínek, zatímco moderní plastifikátory rozšiřují rozsah provozních teplot pneumatiky.
Technologie Elect může zvýšit dojezd elektrických a plug-in hybridních vozidel až o 10 %. Systém Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), snižující hluk v kabině vozidla prostřednictvím speciálního materiálu integrovaného uvnitř pneumatiky. Technologie Seal Inside, která pomáhá zachovat tlak v pneumatice i po propíchnutí cizím předmětem.
Model Scorpion Winter 3 bude při uvedení na trh dostupný ve 30 rozměrech od 18” do 22”.
10. 11. 2026
Pirelli
Foto: Pirelli