VWN hlásí rekordní zisk

Značka Volkswagen Užitkové vozy potřetí v řadě výrazně zvýšila svůj roční hospodářský výsledek a s 873 miliony eur (v předchozím roce: 529 milionů eur) dosáhla rekordní provozní zisk. Tržby vzrostly meziročně o 30 % na 15,3 miliardy eur (v předchozím roce: 11,5 miliardy eur). Divize lehkých užitkových vozů z Hannoveru dosáhla provozní ziskovou marži 5,7 % (v předchozím roce: 4,6 %).

Volkswagen Užitkové vozy předal v roce 2023 zákazníkům 409 400 vozidel, což znamenalo meziroční nárůst o 25 %. K pozitivnímu vývoji přitom došlo u všech modelů značky a ve všech regionech. Čtyřnásobně se zvýšil celkový počet předaných elektromobilů na 29 300 vozů. Ty měly na celkovém počtu dodaných vozů podíl 7,1 %.

Na podzimním veletrhu IAA Transportation v Hannoveru bude mít premiéru nový Transporter s ještě větším objemem nákladového prostoru, větší užitečnou hmotností, vyšší maximální přípustnou hmotností přívěsu a širokou nabídku pohonů od přeplňovaných vznětových motorů přes plug-in hybridní jednotky až po čistě elektrický pohon.

Poté bude mít světovou premiéru nový kempovací vůz California na základě aktuálního Multivanu. California bude poprvé uvedena na trh také s plug-in hybridním pohonem. Multivan bude v roce 2024 představen ve verzi 4Motion a rovněž s plug-in hybridním pohonem. Zatímco přední nápravu bude pohánět spalovací motor, pohon zadních kol zajistí elektromotor.

V první polovině roku 2024 bude zahájen předprodej modelu Crafter s novou přístrojovou deskou a mnoha asistenty. Mnohé z těchto nových systémů budou již součástí základní výbavy.

Elektrifikace se v roce 2024 dotkne také modelu Caddy, jehož plug-in hybridní jednotku vytvoří kombinace zážehového motoru 1,5 l a elektrického pohonu s možností rychlého nabíjení. Všechny verze Caddy budou vylepšeny novou digitální přístrojovou deskou a řadou inteligentních asistentů.

Nejvýkonnější ID. Buzz je GTX

V průběhu výroční tiskové konference představil člen představenstva odpovědný za marketing a prodej Lars Krause model ID. Buzz GTX s výkonem 250 kW (340 k). Díky elektromotorům na přední i zadní nápravě nabízí pohon všech kol 4Motion. Bude uveden na trh ve dvou verzích: s normálním rozvorem náprav a novou sadou akumulátorů o kapacitě 79 kWh (celková kapacita: 84 kWh) a s prodlouženým rozvorem náprav a rovněž novým akumulátorem o kapacitě 86 kWh (celková kapacita: 91 kWh). Obě verze modelu ID. Buzz GTX budou uvedeny na trh ve druhé polovině roku. Jejich předprodej bude zahájen v létě.

Rodina vozidel SPACE pro segment lehkých užitkových vozů

Carsten Intra prozradil také plány přesahující hranice aktuálního desetiletí, které zahrnují vývoj rodiny vozidel SPACE. Volkswagen Užitkové vozy na základě koncernové platformy SSP vyvine vlastní platformu pro lehké užitkové vozy segmentů B a C koncipované pro přepravu osob i nákladu. Budou se vyrábět ve všech třech výrobních závodech značky v Německu a Polsku, a zaručí tak jejich vytížení.

„Prvním vozem z rodiny SPACE bude zcela elektrický Crafter, který byl měl začít sjíždět z montážní linky v roce 2028. Pro všechny ostatní modely z této rodiny platí, že se bude jednat výhradně o vozidla se zcela elektrickým pohonem,“ vysvětlil Carsten Intra.

Vývoj autonomní jízdy probíhá podle plánu

O mobilní budoucnost jde také v oblasti autonomní jízdy. Volkswagen Užitkové vozy nese v koncernu VW odpovědnost za vývoj a využití řešení pro poskytování mobility a přepravy jako služby (MaaS a Taas – Mobility/Transport as a Service). Testy v Mnichově, Austinu (Texas, USA) a Hamburku s předsériovým prototypem ID. Buzz s funkcí autonomní jízdy probíhají podle plánu. Letos jsou v plánu první zkušební jízdy se zákazníky, které zajistí poskytovatel služeb pro mobilitu MOIA v Hamburku.