Nová Toyota GR Supra byla koncipována jako sportovní vůz v té nejryzejší formě a bez jakýchkoli kompromisů, které by mohly negativně ovlivnit požitek z jízdy. Hlavní konstruktér Tetsuja Tada se držel klasické podoby s řadovým šestiválcem vpředu a pohonem zadních kol, přesně v duchu tradic předešlých generací modelu Supra a původního sportovního modelu 2000GT.
Zdroj informací: Toyota