Zpoždění v přístavu Jen-tchien ohrožuje globální řetězce

Komentář Jana Kodady z Gebrüder Weiss ČR k aktuální situaci v čínském přístavu Jen-tchien (Yantian):

„Čínský exportní přístav Yantian je zasažen novou vlnou nákazy Covidem-19 a zásilky z Číny do Evropy nabírají zpoždění 16 i více dnů. Dva přesné ukazatele, kterými lze narušení měřit, jsou dny zpoždění a kontejnerová kapacita. Situace v Yantianu v obou případech již nyní překračuje rozsah potíží, které nedávno zapříčinila nehoda Ever Given.

Odbavení v přístavu fungovalo na 20 %, po nejnovějších opatřeních místního přístavního úřadu se produktivita vrací na 45 %. To však k eliminaci zpoždění nepostačuje.

Nedostatek kontejnerů a zpoždění budou mít patrně vážný dopad na schopnost společností dodávat zboží koncovým uživatelům. Průmyslová odvětví budou čelit dalším potížím s dodávkami materiálů.

Jakmile se nahromaděný náklad dá opět do pohybu, bude působit potíže při dalším odbavení v cílových přístavech a v pozemní části jejich provozu.

Přestože evropské přístavy budou pravděpodobně pod relativně menším tlakem než například americké, již nyní dochází k zavedení mimořádných opatření v Hamburku. V Antverpách odesílatelé aktuálně nebudou smět dodávat kontejnery na přístaviště déle než sedm dní před potvrzeným datem příjezdu nominovaného plavidla.“