Elektromobily jsou rekordně levné

Závěr roku přeje prodejům ojetých aut jako nikdy dříve v minulosti. Aures Holdings, provozující sítě AAA Auto a Mototechna, hlásí historicky rekordní prodej, jež by se během prosince měly přiblížit magické hranici 100 000 prodaných kusů ročně. Celkem bylo na českém sekundárním trhu v listopadu 2023 inzerováno rekordních 108 640 ojetých vozů, o 534 kusů víc než v říjnu. Cenový medián mírně vzrostl o 5000 Kč na 210 000 Kč. Medián najetých kilometrů se nezměnil (156 000 km), u věku neznatelně poklesl (10,5 vs 10,7 roku). Vyplývá to z analýzy celého sekundárního trhu, provedené experty AAA Auto, největšího prodejce ojetých vozů v ČR.

Opět mírně, o 2,4 %, přibylo v nabídce inzertních serverů aut na naftu, zatímco aut na benzin nepatrně ubylo (o 100 kusů). Výraznější je jen nárůst počtu inzerovaných elektromobilů – o 11 %, ovšem z nízkého základu - na prodej bylo v listopadu 766 elektrických vozů s mediánem stáří 2,8 roku a nájezdem 27 000 km.

Zajímavější jsou ovšem srovnání meziroční, u něhož jsou nárůsty mnohem výraznější. Svědčí to o tom, že trh s ojetinami se letos „rozjel“ podstatně vyšším tempem než loni. Zatímco v listopadu 2022 se na českém trhu nabízelo 101 000 aut, letos to bylo o 7 % víc. Medián stáří se nezměnil (10,5 roku), prakticky stejný zůstal i tachometrový nájezd (loni 156 000 vs 157 000 km). Podstatný je nárůst počtu ojetin na naftu, jichž meziročně přibylo 6 % na 34 625 vozů. Jejich zajímavostí je, že mají poměrně dost najeto - kilometrový medián činí 186 134 km (o 1500 km víc než loni), stáří 9,5 roku (o něco málo mladší než před rokem). Jejich ceny jsou o dost vyšší – zatímco v loňském listopadu se nabízely za 237 000 korun, letos je to už 249 000 Kč, navýšení tedy představuje o 12 000 korun. U aut na benzin je nárůst ještě o výraznější – ze 199 000 Kč zdražily na 215 000 Kč (+16 000 Kč).

Nejzajímavějším údajem je ovšem dramatický pokles cen inzerovaných elektromobilů – zatímco v předposledním měsíci loňského roku bylo na prodej 481 aut do zásuvky s mediánovou cenou 1,2 milionu korun (stáří 1,7 roku, nájezd 19 233 km), letos v listopadu to bylo o 60 % víc - 766 kusů. Jenže jejich cena poklesla o plných 300 000 Kč na 900 000 Kč. Ruku v ruce s tím se logicky mírně zvýšil medián stáří (2,8 roku) i najetých kilometrů (27 000 km). U hybridních modelů, jejichž celkový inzerovaný počet je zhruba dvojnásobný (1420 ks), nejsou cenové změny tak výrazné. Zlevnění sice nastalo, ale o pouhých 20 000 Kč na 672 000 Kč. A i zde mírně narostlo stáří a počet ujetých kilometrů (33 000 vs 42 000 km, 2,2 vs 2,8 roku).

„Na ceny zánovních elektromobilů mělo velký vliv dvojí zlevnění ceníkové ceny nové Tesly Model 3 v průběhu roku 2023 – celkem až o 25 %. To se projevilo na celém trhu ojetých EV vozů, protože mnoho konkurenčních výrobců na toto zlevnění reagovalo. Což je skvělá příležitost pro kupující ojetých elektromobilů,“ říká provozní ředitel AURES Holdings Petr Vaněček.

A přidává několik čísel ze statistik lídra českého sekundárního trhu, sítě autocenter AAA Auto. „Průměrná cena ojetého elektromobilu je u nás aktuálně 616 000 Kč, nejlevnější elektroauta se prodávají už za 199 000 Kč – přičemž ještě loni to bylo o 40 000 Kč více. Mezi nejprodávanější modely u nás patří Tesla Model 3, BMW i3, Nissan Leaf a Škoda Citigo-e iV. A třeba Teslu Model 3 jsme ještě letos na jaře uměli nabídnout nejlépe za 800 000 korun, dnes začínáme na 719 000,“ doplňuje Vaněček.

Co se týče nejnabízenějších modelů, jejich pořadí je setrvale stejné. Na prvním místě i v listopadu zůstává Škoda Octavia (10 097 kusů) s cenovým mediánem 199 000 Kč, stářím 9,7 roku a nájezdem 184 000 km. Následuje Škoda Fabia (6196 ks, 79 900 Kč, 14,4 roku a 148 000 km) a Superb (3406 ks, 375 000 Kč, 7 let, 170 000 km). Čtvrtý je Volkswagen Golf (3254 ks, 150 000 Kč, 12,4 roku, 175 000 km), pátý Volkswagen Passat (2 984 ks, 239 000 Kč, 9,5 roku, 202 000 km). Do první desítky se nově probojovala Škoda Kodiaq s 1182 kusy, cenovým mediánem 729 000 Kč, čtyřletým stářím a 91 000 km na tachometru.