Ojetých aut na trhu meziročně přibylo

Závěr loňského roku přinesl tradiční obrázek, když český sekundární trh zaznamenal přibrzdění. Celkově je však trend přesně opačný – v meziročním srovnání nabízených aut přibylo, zvýšila se také jejich cena, a to při prakticky stejném počtu najetých kilometrů a stáří. Vyplývá to z analýzy celého sekundárního trhu, provedené experty AAA Auto, největšího prodejce ojetých vozů v ČR.

Co se týče samotného posledního měsíce loňského roku, v něm počet inzerovaných aut meziměsíčně výrazně klesl, a to o 20 000 kusů (108 000 vs 88 000). Důvod je jednoduchý. „Pokles nabídky v prosinci je každoroční jev, způsobený primárně předvánočním obdobím, kdy je poptávka výrazně slabší – lidé se věnují přípravám na svátky a nákup auta řešit nechtějí. Soukromníci a drobní prodejci proto méně inzerují. Dalším faktorem je, že firemní klienti před koncem roku nakupují hodně aut s možným odpočtem DPH, což nabídku také zmenšuje,“ vypočítává důvody Karolína Topolová, generální ředitelka Aures Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA Auto a Mototechna v České republice.

V meziročním srovnání mezi prosincem 2022 a 2023 však vidíme opačný trend. Zatímco předloni prodávající na sekundárním trhu nabízeli 83 393 automobilů, minulý měsíc jich bylo o 5000 víc, 88 164. Vyšší, a to o 12 000 korun, byla také střední (mediánová) cena, která se ustálila na hodnotě 212 000 korun. Zajímavé je, že kilometrový nájezd 156 000 i střední věk 10,4 roku zůstaly beze změny.

Pokles ceny elektromobilů ale ne hybridů

Ze statistik vyplývá, že čeští spotřebitelé stále mírně preferují auta na benzin (přibylo jich 7,5 %) před naftou (těch meziročně přibylo 2,8 %). Velmi mírně narostl i podíl vozů na LPG, ale auta na CNG už jen paběrkují - na prodej jich je 400, tedy zanedbatelné 0,5 % celkové nabídky.

Zajímavý je vývoj u elektromobilů. V inzertních nabídkách jich bylo mnohem více než předloni (654 vs 433 ks), ale hlavně výrazně klesla jejich střední cena – z 929 000 na 849 000 Kč. „Stojí za tím zejména pokles cen u značky Tesla, který kopíroval snížení ceny u nových modelů. Takže zatímco v prosinci 2012 se Tesla Model 3 prodávala za 1,19 milionu korun, v posledním měsíci loňského roku to bylo jen 847 000 korun- Pokles tak činí závratných 341 000 korun,“ uvedla konkrétní čísla Karolína Topolová. U Škody Enyaq nebyl tento rozdíl zdaleka tak výrazný (o 194 000 Kč), celkově byly loni nabízené Enyaqy s mediánovou cenou 1,2 milionu korun o dost dražší než Tesly. Mezi nejprodávanější elektrovozy patří také BMW i3, také u něj došlo k výraznému poklesu ceny ze 770 000 na 540 000 Kč.

Obdobný nárůst zaznamenala i nabídka hybridů – předloni jich v inzerci bylo 751, loni v prosinci 1134. Narozdíl od elektrovozů mezi hybridy nedošlo k poklesu ceny - jejich ceny vzrostly z 649 000 na 666 000 korun, a to přestože se zvýšil jejich nájezd (40 000 vs 45 000 km) i stáří (2,5 vs 3,1 roku).

Octavia stále vede

Nejvíce nabízeným autem je už tradičně Škoda Octavia (8001 ks), která meziročně při prakticky stejném stáří 9,8 roku i nájezdu kolem 184 000 km výrazně podražila – předloni v prosinci byla střední nabídková cena 189 000 korun, loni v prosinci o 15 000 vyšší - 194 050 Kč. Naopak u druhé Škody Fabia zaznamenaly statistiky cenový pokles ze 105 000 na 89 500 korun, o 6000 na 369 000 Kč zlevnila i třetí Škoda Superb. Čtvrtý Volkswagen Golf se však nabízel dráž o 10 000 (za 159 000 Kč) a další v pořadí Passat přidal stejnou sumu na 230 000 korun.

Chiron za 144 milionů, třída G za 14 milionů

Závěr loňského roku byl ve znamení podstatně zajímavější nabídky luxusních vozů – nejdražším autem nejen minulého měsíce, ale také celého roku, je bezesporu Bugatti Chiron z roku 2022 s nájezdem pouze 100 km a cenovkou 144 milionů korun. Tatáž společnost nabízí ještě další exemplář stejného modelu z roku 2019 a 3000 km na tachometru za 90 milionů Kč. Dalšími lahůdkami české inzerce jsou Ferrari Purosangue za 19,8 milionu Kč, Lamborghini Aventador za 13 milionů Kč, kabriolet Rolls Royce Dawn za 10,1 milionu Kč (stáří 3,7 roku, najeto 24 000 km) či SUV Cullinan od stejné značky (8,5 milionu Kč). Celkem se na sklonku roku nabízelo v české inzerci 17 aut s cenovkou nad 5 milionů Kč.

Sběratelským unikátem je také Mercedes-Benz G 500 Cabrio z nabídky autocentra AAA Auto, který se prodává za 14 milionů Kč. Pochází z Austrálie ze soukromé sbírky zakladatele AAA Auto Anthony Dennyho. Výjimečnost auta podtrhuje fakt, že jde o jeden z 200 vyrobených kusů takzvané Final Edition z roku 2013 a jeho nájezd činí 6000 km.