Kia ukazuje plány pro lehká užitková vozidla

Na veletrhu IAA Transportation v Hannoveru Kia poprvé v Evropě představila svůj nekonvenční koncept užitkových vozidel PBV. Ten zahrnuje řadu účelových elektrických vozidel na společné platformě.

Kia nově definuje zkratku PBV (Purpose-built Vehicle), která se používá pro speciální vozidla, na „Platform Beyond Vehicle“ (Platforma přesahující vozidlo). Společně s partnery v oblastech, jako je správa vozového parku a přestavby vozidel, si Kia klade za cíl otevřít zákazníkům nové příležitosti v jejich příslušných obchodních oblastech prostřednictvím svých PBV.

Vozy Kia PBV jsou vysoce přizpůsobivá vozidla, která jsou k dispozici v několika variantách a s různým uspořádáním sedadel, rozmanitými rozměry a s přestavbami. Objem nákladového prostoru i jeho výška jsou na vrcholu příslušných segmentů. Jsou vhodné pro firemní i soukromé zákazníky. Kombinují elektrický pohon s nejnovějšími softwarovými řešeními, bezdrátovými aktualizacemi a nabíjecími kapacitami.

Jako opatření pro budování důvěry se na všechna vozidla PBV vztahuje sedmiletá záruka nebo na 150 000 km. Jak velké budou akumulátory a tedy i dojezd, zatím nebylo oznámeno. Bude ale možné je nabíjet stejnosměrným proudem výkonem až 150 kW, tedy z 10 na 80 % za méně než 30 minut. Palubní nabíječka odebírá energii z wallboxů na střídavý proud maximálním výkonem 22 kW. Elektrické dodávky budou také schopny různých forem obousměrného nabíjení s cílem využít trakční akumulátor jako zdroj energie nebo k napájení dalších zařízení, nářadí, chladicích jednotek nebo nouzového vybavení.

Kia na IAA představuje čtyři studie PV5 Concept, PV5 People Mover Concept, PV5 High Roof Concept a PV7 Concept. Představení prvního sériového modelu je plánováno na léto 2025.

Kia oznámila, že spolupracuje se společností Geotab na pokroku ve vývoji budoucí správy vozového parku. Tato strategická spolupráce má za cíl integrovat řadu datových řešení s vylepšenou technologií vozidel, optimalizací trasy a bezpečnostními aspekty.

Aby Kia uvedla vozidla ze svého konceptu PBV na silnice, začala v loňském roce stavět vyhrazený závod v Koreji jako součást investice přesahující tři miliardy eur. Jeho výrobní kapacita bude zpočátku 150 000 vozů ročně a postupně se zvýší na 300 000 kusů.