Kia PV5 Cargo ujela 693,38 km

Kia získala místo v Guinnessově knize rekordů, když první specializované elektrické lehké užitkové vozidlo značky, součást průkopnické řady Platform Beyond Vehicle (PBV) Kia PV5 Cargo dosáhlo nejdelší vzdálenosti, jakou kdy ujel plně naložený elektricky poháněný užitkový vůz v segmentu eLCV. S plným užitečným zatížením 665 kg ujela na jedno nabití akumulátoru 693,38 km, přičemž se jezdilo za běžných podmínek na veřejných komunikacích severně od Frankfurtu nad Mohanem. Naměřená hmotnost na místě činila 2652 kg (ověřeno TÜV Hessen).

Pro pokus o rekord byl vytyčen okruh o délce 58,2 km, který zahrnoval městské i venkovské silnice se semafory, křižovatkami, kruhovými objezdy a typickým městským provozem. Trasa byla navržena tak, aby simulovala běžné podmínky v doručovacích a logistických operacích. Na trase bylo celkové převýšení 370 m. Plně naložený vůz projel okruh 11x než se po 22 a půl hodinách zastavil ve 12. kole (tzn. vůz při jízdě dosáhl průměrnou rychlost 30 km/h).

Za volantem vozu PV5 s akumulátorem o kapacitě 71,2 kWh seděli novinář George Barrow, který se zabývá užitkovými vozidly, a hlavní inženýr Evropského výzkumného a vývojového centra HMETC v Rüsselsheimu a člen vývojového týmu PV5 Christopher Nigemeier.

Na proces nakládky dohlíželi inspektoři TÜV Hessen a Buck Vermessung, kteří ověřili dodržení hmotnostních specifikací. Jízda byla nepřetržitě monitorována pomocí GPS a kamer v kabině. Před vyjetím byl akumulátor PV5 dobit na 100 % a dobíjecí port i nákladový prostor byly zapečetěny až do konce jízdy.

Rekordní Kia PV5 Cargo bude vystavena na veletrhu Solutrans v Lyonu (EurExpo) od 18. listopadu 2025.

První člen flexibilní rodiny PBV od Kia

Jako první model z rodiny PBV je PV5 postaven na inovativní architektuře E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) a navržen s modulárním konceptem „stavebních bloků“. Tato flexibilita umožňuje různé konfigurace – Cargo, Passenger, Chassis Cab, Crew Van, vozidlo pro vozíčkáře a Camper pro široké spektrum komerčních i osobních využití.

Varianta PV5 Cargo nabízí v konfiguraci L2H1 nákladový prostor až 4,4 m³ a maximální nosnost až 790 kg. Zákazníci si mohou vybrat z několika variant akumulátoru – 51,5 kWh, 71,2 kWh a připravované 43,3 kWh. Verze L2H2 bude uvedena příští rok

Interní testy ukazují, že dodatečné zatížení 100 kg sníží dojezd pouze o cca 1,5 %, což z PV5 činí mimořádně efektivní a spolehlivou volbu pro komerční provoz.