Dachser Czech Republic bilancoval rok 2025

Předběžné hospodářské výsledky společnosti Dachser Czech Republic ukazují na nárůst obratu na 4,4 miliardy korun a zvýšení počtu zásilek na 1,3 milionu. Společnost v letošním roce dokončila významné investice do rozšíření svých kapacit a připravila svoje provozy pro budoucí růst. V Dachser Czech Republic pracuje v šesti pobočkách a čtyřech provozovnách 517 zaměstnanců. Nově otevřená, strategicky umístěná pobočka Dachser Kladno je připravena pro další růst.

Rok 2025 přinesl oživení české ekonomiky a postupně rostoucí export, který nabral tempo zejména od druhého čtvrtletí. Tržní prostředí však nadále ovlivňovala nejistota spojená s měnící se celní politikou nové americké administrativy, která v prvním pololetí uvedla mezikontinentální přepravy do režimu „push and pull“. Současně pokračoval celoevropský trend směrem k ještě větší digitalizaci, automatizaci a udržitelnosti v logistice.

Úspěšný rok pro Dachser Czech Republic

V kontextu těchto změn zaznamenala společnost Dachser Czech Republic další úspěšný rok. Podle předběžných výsledků dosáhne obrat ve výši 4,4 miliardy korun (+4 %), počet zásilek se zvýší na 1,3 milionu (+2,8 %) a tonáž na 915 000 tun (+8 %).

„Relevantní je srovnání s obdobím před pandemií covidu, která významně ovlivnila celý logistický průmysl. Nyní, po zklidnění a zavedení „nového normálu“, je náš obrat ve srovnání s rokem 2019 vyšší o více než 42 %, počet zásilek vzrostl o 16 % a tonáž téměř o 41 %. Naše dlouhodobé investice do infrastruktury a digitalizace nám umožnily posílit organický růst a potvrdit stabilitu nad úrovní před pandemií i ve srovnání s rokem 2024,“ vysvětluje generální ředitel Dachser Czech Republic Ing. Jan Pihar.

Rozvoj evropské logistické sítě

Klíčovým tématem roku 2025 byl intenzivní rozvoj evropské logistické sítě. Dachser dokončil akvizici Dachser Finland Oy a pokračoval v integraci společností FERCAM, Frigoscandia AB a Brummer. Probíhá začlenění nových poboček do evropské sítě, standardizace procesů a přechod na jednotné systémy pro řízení přeprav a skladů.

Dachser logistická síť nyní zahrnuje 37 zemí, 267 vlastních a 24 partnerských poboček propojených prostřednictvím tří strategických eurohubů. To přináší významné benefity i českým exportérům v podobě rychlejších tranzitních časů a větších evropských kapacit.

V souvislosti s akvizicemi Dachser investoval do rozsáhlého zvyšování know-how. Pro plynulou integraci nových poboček vznikla skupina Network supporters, která pomáhá začleňovat nové země do jednotných standardů a IT systémů Dachseru. Také specialisté z České republiky hrají v rámci Networks supporters významnou roli v implementaci standardizovaných technologií a procesů.

Posilování komplexních řešení

V tuzemsku se společnost nadále soustředila na komplexní logistické služby zahrnující celé dodavatelské řetězce od pozemních, leteckých a námořní přeprav, kontraktní logistiky až po sofistikované služby s přidanou hodnotou. Dachser v České republice konsolidoval a optimalizoval své linky sběrné služby. Posiloval i v segmentu LCL námořních přeprav.

„Rok 2025 pro nás znamenal zásadní krok k posílení dlouhodobé stability a výkonnosti. Ukotvili jsme v našem systému nové kapacity, přenastavili procesy a naplánovali strategii růstu do dalších let,“ vysvětluje Jan Pihar.

K tomu patří i celní řízení, jehož význam letos významně vzrostl. Dachser je jako jedna z mála společností certifikovaná pro centralizované celní řízení, které znamená vyšší kvalitu celních služeb.

„Celním řízením na dálku naše společnost také šetří najeté kilometry, pohonné hmoty a čas, které by bylo nutné vynaložit na dopravení zásilek k proclení do místa celního řízení. Zkušení celní specialisté a standardizované procesy s certifikací zásadně zvyšují jistotu a rychlost mezinárodního obchodu,“ uvádí obchodní ředitel Dachser Czech Republic Ing. Jan Polter, MBA.

Strategie pro ochranu klimatu

V roce 2025 Dachser pokračoval v dlouhodobé strategii pro ochranu klimatu. S koncem roku budou po celé Evropě fungovat bezemisní zóny v 25 metropolích včetně Prahy, které společnost zaváží s nulovými lokálními emisemi. Do celoevropské flotily přibyly desítky nákladních vozidel na elektropohon a společnost začala využívat i biopalivo HVO100.

V České republice Dachser rozšířil úseky zásobované bezemisně a z testovacího do reálného provozu uvedl komplexní řešení v pobočce v Kladně. To zahrnuje fotovoltaickou elektrárnu s bateriovým úložištěm zásobující zelenou elektřinou vlastní dobíjecí infrastrukturu pro nákladní a osobní vozidla i provoz pobočky.

Investice plynuly i do zaměstnanců. V roce 2025 Dachser na základě personalizovaných plánů proškolil 12 000 hodin.

Výhled pro rok 2026: technologie a nové linky

Rok 2026 přinese do mezinárodní dopravy významnou změnu v podobě tachografů pro lehká užitková vozidla s nejvyšší povolenou hmotností od 2,5 t do 3,5 t - od 1. 7. 2026 budou muset být i dodávky v mezinárodní přepravě vybaveny chytrým tachografem 2. generace.

Rok 2026 bude pro Dachser Czech Republic ve znamení technologického posílení a rozvoje evropské sítě. Společnost připravuje spuštění nové digitální platformy, která přinese další zvýšení uživatelského komfortu pro zákazníky společnosti v celém průběhu zakázek.

Novinkou v rozsahu logistických služeb je zavedení systémových opatření pro ambientní logistiku potravin, která se po logistice průmyslového a spotřebního zboží stane v České republice, stejně jako ve zbytku Dachser sítě, dalším pilířem portfolia.

Pokračovat bude rozvoj poboček a provozoven a zvyšování efektivity procesů, posilovat bude i sběrná služba – v příštím roce je naplánované spuštění 10 nových dálkových linek sběrné služby. Do provozu budou uvedeny i další elektrovozy Fuso eCanter pro doručování na poslední míli.

Rok 2025 byl pro Dachser Czech Republic obdobím strategického plánování, investic a příprav na budoucí růst. V roce 2026 společnost plánuje tyto aktivity zúročit v růstu ve všech klíčových ukazatelích.